국제전기전자공학회(IEEE)가 지난해 9월 15일~19일 미국 콜로라도에서 개최한 전력전자 분야의 세계 최고 학회 ‘ECCE 2013’에서 정일수(전자 박사과정, 지도교수 남광희) 씨가 ‘최우수논문상((2nd Place of 3 Best Papers)’ 수상자로 선정됐다.
정 씨는 전기자동차 구동용 동기 모터의 해석 및 제어에 관한 논문인 ‘인덕턴스를 이용한 계자 권선형 동기 모터의 최적 토크 제어 방법’으로 영예를 안았다. 본 논문에서 정 씨는 최대 부하 운전시 발생하는 비선형적 크로스 커플링 효과를 전자기해석을 통해 시뮬레이션으로 해석했으며, 특히 모터 파라미터(인덕턴스) 변화에 대해 모터 코어 포화효과를 반영해 모델링했다. 또한 새로운 모델링과 해석을 통해 각 부하별 모터의 최적 토크 및 전류 수식을 고안했으며, 이를 실험을 통해 입증하고 기존 방법과의 차이를 설명했다.
ECCE 2013에서는 주로 대학 교수와 연구소, 기업체 연구원 등 관련 분야 종사자 1,200여 명이 참석한 가운데 800여 편의 논문이 발표됐다. 엄격한 심사를 거쳐 논문 발표 기회를 주고 있기 때문에 발표 기회를 얻는 것만으로도 대학원생에게는 큰 의미가 있다.
IEEE는 이들 논문을 대상으로 관심도, 중요성, 인용 가치, 독창성, 산업체 응용 등 5가지 기준을 바탕으로 6개월여에 걸친 엄격한 심사를 거쳐 최우수 논문 3편을 선정해 최근 발표했다. 단 3편의 논문에 주어지는 최우수 논문에 대학원생의 논문이 선정됐다는 것이 매우 이례적인 것으로 받아들여지고 있다.